凯发首页官网登录|欧美vodafonewifi18|实拍“轩逸电驱版”气场看齐奥

　　说起日产轩逸参数图片）ღ★✿ღ，相信所有中国人都会很熟悉ღ★✿ღ。自去年换代以来ღ★✿ღ，紧凑型市场的“常胜将军”一直稳居销量第一ღ★✿ღ，而卡罗拉朗逸等众多“大佬”也被它甩在了后面ღ★✿ღ。在卡罗拉大卖和比亚迪秦DM-i订单激增之后ღ★✿ღ，轩逸也迎来了它的终极电动形态“轩逸.电驱版e-POWER”ღ★✿ღ。也许说起e-POWER这个词会让很多人觉得陌生ღ★✿ღ。今天ღ★✿ღ，我们来分析一下轩逸电驱版e-POWER会给我们带来哪些意想不到的东西？首先从外观说起ღ★✿ღ。轩逸的电驱版e-POWER外观和燃油版轩逸差别不大凯发k8国际官网ღ★✿ღ。ღ★✿ღ。V-Motion2.0的设计语言让轩逸看起来更加年轻时尚ღ★✿ღ，低重心的设计让轩逸这个家居专家更有运动感ღ★✿ღ。回旋镖式的LED大灯配合熏黑的中网ღ★✿ღ，车身两侧的进气口和雾灯形成“L”型排列ღ★✿ღ，使得车身前脸看起来更加犀利ღ★✿ღ。

　　车身侧面ღ★✿ღ，车身双色搭配营造出悬浮式车顶设计ღ★✿ღ。三段式腰线设计让车身更加灵活饱满ღ★✿ღ，17寸5辐切割轮霸气十足ღ★✿ღ，也让车身更加动感ღ★✿ღ。尾部的熏黑尾灯也将运动感和锐气从前向后延伸ღ★✿ღ。立体的后包围和底部的扩散器也让我们家用车轩逸更加运动时尚ღ★✿ღ。后备箱盖处e-POWER的尾部logo也体现了其与众不同的身份ღ★✿ღ。

　　内饰巧妙的设计感进入车内ღ★✿ღ，首先映入眼帘的就是这块12.3寸的中控屏ღ★✿ღ。下方的触控操作按钮也是当时最流行的内饰设计之一ღ★✿ღ，也凸显了整车内饰的科技感凯发首页官网登录ღ★✿ღ。出风口虽然没有采用贯穿式设计凯发k8国际官网ღ★✿ღ。ღ★✿ღ，但配合副驾驶前饰板延伸至最右侧出风口营造出贯穿式的设计感ღ★✿ღ，也完美分割了整个中控台ღ★✿ღ，使其更具层次感k8凯发ღ★✿ღ，ღ★✿ღ。

　　空调操作面板还是采用了传统的实体按键设计ღ★✿ღ，不过我真的比较喜欢这个ღ★✿ღ。说起日产的“沙发工厂”欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ，轩逸的座椅舒适度自然也不差ღ★✿ღ。多层人体工程学座椅无论是包裹还是支撑都没话说ღ★✿ღ。钻石切割的绗缝座椅在设计和做工上也非常精细ღ★✿ღ，在简洁舒适的同时大大增加了车内的豪华感欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ。门板和方向盘上随处可见柔软舒适的面料凯发首页官网登录凯发首页官网登录ღ★✿ღ。有了电子排挡手柄ღ★✿ღ，舒适性和科技感会更加巧妙地融合在一起ღ★✿ღ。关于电机的工作原理其实e-POWER的工作原理是由发动机ღ★✿ღ、发电机ღ★✿ღ、逆变器欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ、蓄电池和电动机组成的凯发k8一触即发ღ★✿ღ。ღ★✿ღ。发动机带动发电机工作欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ，逆变器将产生的电流输送给蓄电池或直接驱动电机驱动车轮ღ★✿ღ。简单来说凯发首页官网登录ღ★✿ღ，整车只靠电机驱动ღ★✿ღ，电池不够用ღ★✿ღ，就让发动机工作发电ღ★✿ღ。发动机只发电凯发首页官网登录ღ★✿ღ，不参与整车的驱动ღ★✿ღ。

　　无论如何ღ★✿ღ，车辆由大扭矩电机驱动ღ★✿ღ，可以带来电动车的驾驶体验ღ★✿ღ，没有任何里程焦虑ღ★✿ღ。我也从实际体验中总结了几点ღ★✿ღ。舒适的驾驶体验首先ღ★✿ღ，高速行驶时ღ★✿ღ，起步时和城市拥堵时的低速ღ★✿ღ，电能都来自电池ღ★✿ღ，发动机不工作ღ★✿ღ。此时是纯粹的电车驾驶感觉欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ。当油门踩得很深ღ★✿ღ，电瓶快速加速时ღ★✿ღ，发动机开始为电机提供电能欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ。这时候很明显整体动力非常充沛ღ★✿ღ，推背感明显凯发k8国际首页登录凯发k8娱乐官网app下载ღ★✿ღ，ღ★✿ღ，ღ★✿ღ。

　　其次是平顺ღ★✿ღ，因为是100%电机驱动ღ★✿ღ，轩逸ღ★✿ღ。电驱版e-POWER和开纯电动车的感觉一样ღ★✿ღ，加速很线性欧美vodafonewifi18ღ★✿ღ，不会有换挡顿挫感ღ★✿ღ，在城市拥堵的走走停停中也不会有低速顿挫感ღ★✿ღ，跟车会很轻松ღ★✿ღ。还有e-POWER的静态ღ★✿ღ、轩逸电驱版会根据车速和环境条件智能匹配发动机的启动时间ღ★✿ღ。据说发动机的启动频率比普通混动车降低了50%ღ★✿ღ。最后一点ღ★✿ღ，其实也是最重要的一点ღ★✿ღ，就是节约ღ★✿ღ。得益于1.2L超高热效率发动机ღ★✿ღ，官方称热效率可高达43%ღ★✿ღ，官方数据显示市区油耗为3.9L/100km凯发首页官网登录ღ★✿ღ，因为个人驾驶习惯不同实际试驾体验后综合油耗达到4.1L/100kmღ★✿ღ。作为燃油车或者混合动力车ღ★✿ღ，这样的燃油经济性已经非常突出了ღ★✿ღ。纯电车的驾驶体验和燃油车的续航一样方便ღ★✿ღ，已经做到了轩逸电驱的e动力版ღ★✿ღ。